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Hyundai

Die südkoreanische Marke Hyundai hat erst in den 90er Jahren versucht, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. Hyundai versuchte mit niedrigen Preisen und relativ umfangreicher Serienausstattung den technischen Rückstand auf die etablierten Marken auszugleichen. Gelungen ist dies damals nur im Kleinwagenbreich, da Hyundai zu der Zeit nicht sonderlich prestigeträchtig war. Inzwischen hat die Marke aus Seoul mit Modellen wie dem Hyundai Santa Fe oder dem Sonata einen respektablen Qualitätsstand erreicht.

Mit einer groß angelegten Technikoffensive versucht Hyundai, sich zu einem Premium-Anbieter zu entwickeln. Mit breit gefächertem Angeboten aus Klein- und Mittelklassewagen aber auch aus SUVs und Sportwagen konnte sich Hyundai inzwischen in Europa etablieren.

In jüngster Zeit hat Hyundai sehr von der Abwrackprämie in Deutschland profitiert. Zuvor waren die Verkaufszahlen von Hyundai wieder stagniert, da die technische Verbesserung der Autos  selbstverständlich auch zu einer Preissteigerung geführt hatte.

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Hyundai Händler verbuchen im Januar 2012 über 7.400 Pkw-Neuzulassungen

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Hyundai Deutschland beginnt das neue Jahr mit einem Plus von 51 Prozent

Der Marktanteil der deutschen Hyundai Händler erreicht damit 3,6 Prozent. Weitere Absatzsteigerungen verspricht sich Hyundai Deutschland vom neuen i30, dessen Serienproduktion bereits angelaufen ist.

Europäische Hyundai Händler steigern Marktanteil auf 2,9 Prozent

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Andrang im Hyundai Autohaus

Hyundai widersetzt sich dem europäischen Abwärtstrend: Während der EU-Automarkt 2011 gegenüber dem Vorjahr um 1,7 Prozent abgenommen hatte und zum Jahresende geradezu eingebrochen war, legten die Koreaner deutlich zu.

Hyundai Händler auch im Flottengeschäft erfolgreich

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Hyundai Deutschland verzeichnet 59 Prozent mehr echte gewerbliche Zulassungen

Hyundai Deutschland punktet im Flottengeschäft mit Qualität und niedrigen Kosten. Zudem stellen die Fleet Business Center der Hyundai Händler eine spezielle Betreuung sicher.

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