Hyundai

Die südkoreanische Marke Hyundai hat erst in den 90er Jahren versucht, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. Hyundai versuchte mit niedrigen Preisen und relativ umfangreicher Serienausstattung den technischen Rückstand auf die etablierten Marken auszugleichen. Gelungen ist dies damals nur im Kleinwagenbreich, da Hyundai zu der Zeit nicht sonderlich prestigeträchtig war. Inzwischen hat die Marke aus Seoul mit Modellen wie dem Hyundai Santa Fe oder dem Sonata einen respektablen Qualitätsstand erreicht.

Mit einer groß angelegten Technikoffensive versucht Hyundai, sich zu einem Premium-Anbieter zu entwickeln. Mit breit gefächertem Angeboten aus Klein- und Mittelklassewagen aber auch aus SUVs und Sportwagen konnte sich Hyundai inzwischen in Europa etablieren. In jüngster Zeit hat Hyundai sehr von der Abwrackprämie in Deutschland profitiert. Zuvor waren die Verkaufszahlen von Hyundai wieder stagniert, da die technische Verbesserung der Autos  selbstverständlich auch zu einer Preissteigerung geführt hatte.

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Neuer Hyundai i20 2014 auf dem Pariser Salon

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Der neue i20 steht vor seiner Weltpremiere

Der neue Hyundai i20 orientiert sich gestalterisch an der Design Philosophie „Fluidic Sculpture 2.0“. Trotz kompakter Abmessungen bietet er großzügige Platzverhältnisse.

LPG-Direkteinspritzung für viele Hyundai Modelle nachrüstbar

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Die deutschen Hyundai Händler geben Gas – nehmen Sie!

Viele Hyundai Modelle lassen sich nun mit einer Autogas-Anlage nachrüsten. Der besonders effiziente Antrieb mit der weltweit ersten LPG-Direkteinspritzung, senkt den CO2-Ausstoß und schont angesichts geringerer Kraftstoffkosten den Geldbeutel.

Hyundai ix35 Fuel Cell zum dritten Mal in Folge ausgewählt

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ix35 Fuel Cell europaweit in Erprobung

EU-Politiker können zwei Hyundai ix35 Fuel Cell im Alltag testen. Die von der FCH JU im nunmehr dritten Jahr hintereinander ausgewählten Hyundai SUV sollen Entscheidungsträgern ein Bild von Brennstoffzellen-Autos unter realen Bedingungen verschaffen.

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