Auto-Girls: Mögen Sie Hostessen oder gehen Sie jedem Auto-Girl aus dem Weg?

Auto-Girls bereichern nicht erst seit gestern jede Automesse. Doch sind die Hostessen noch zeitgemäß oder gar zwingend notwendig?

Wenn sich Auto-Girls in einer Fachzeitschrift, typischerweise einem GTI-Magazin mehr oder minder lasziv auf der Motorhaube räkeln, gilt dies gemeinhin als billig und wenig schicklich. Dennoch kommt keine Automesse ohne sie aus, die Damen, die jede Neuwagen-Präsentation erst sehenswert machen. Früher, so die einigermaßen gewagte Theorie, waren neue Autos noch so aufregend, dass erst wohlgeformte und umfassend informierte Ladies den Messegast zum Stand der Marke lotsen konnten. Heute wiederum sind viele neue Autos derart langweilig, dass es mindestens ein Auto-Girl braucht, damit der Besucher nicht vor lauter spannenden Fakten wie so und so viel Kilo Kunststoff pro Tonne Auto einschläft.

Adrette Auto-Girls statt bärtiger BMW-Buam

Warum Auto-Girls und nicht etwa die heiteren Citroen-Chippendales oder die illustren BMW-Buam dem Automesse-Publikum einheizen, liegt indes auf der Hand: Die typische Mann-Auto-Verbindung ist weiterhin existent, viele Frauen selbst halten Autos noch für eine reine Männersache. Deshalb, klare Sache, Frauen als zusätzlicher – oder eben primärer -  Hingucker. Da inzwischen jedoch auch spezielle Frauen-Autowerkstätten oder Autohäuser nur für die Frau vermehrt Beachtung finden, sollte es nicht mehr so weit sein, bis einem Auto-Girl auch ein Messeboy zur Seite gestellt wird. Vielleicht in ölverschmierter Schrauberoptik mit halb offenem Overall?

Auto-Girl: Kompetenzträger oder Sexobjekt?

Was an Auto-Girls jedoch am meisten verwundert, ist, dass sie nicht  von emanzipierten Frauen für ihr mitunter recht freizügiges Auftreten kritisiert werden. Selbst wenn ein Auto-Girl kein tiefes Dekollete trägt, bekam es den Job immer noch primär wegen seines guten Aussehens und manchmal auch wegen seiner geistigen Fähigkeiten. Damit wird die Hostess fast schon zum Sexobjekt degradiert, deren einzige Aufgabe darin besteht, rundgelutschtes Auto-Design durch die eigenen Rundungen zu kompensieren.
Finden Sie das auch, verehrte Leser, sehen Sie das Thema „Messegirl“ ganz anders oder erfreuen Sie sich wie von den Messeplanern gedacht einfach nur an Autos und Frauen?