Der Citroen C5 und das Auto-Tuning-Unternehmen Carlsson – sie beiden hatten bisher eher sporadisch auf speziellen Kundenwunsch miteinander zu tun, doch brechen mit dem Citroen C5 by Carlsson auf der AMI 2010 neue Zeiten an.
Der Citroen C5 Limousine und dem Kombi C5 Break eilte stets der Ruf des biederen, tendenziell komfortorientierten Autos voraus. Damit der C5 Citroen aber nicht als undynamischen Hersteller erscheinen lässt, wurde Carlsson Tuning mit ins Boot geholt, um dem Mittelklasse-Wagen weniger technisch als vor allem optisch und akustisch etwas Dampf zu machen. Die sonst mehr für Mercedes-Umbauten bekannte Firma Carlsson erbot sich allein schon deshalb, weil sie bereits seit mehreren Jahren C5 Teile und entsprechende Angebote zum Motortuning offeriert.
C5 V6- und C5 R4-Motoren durch Auspuffanlage gekennzeichnet
Den Citroen C5 by Carlsson gibt es erwartungsgemäß als C5 Limo und C5 Break als Benziner THP 155 und als C5 Diesel HDi 165 FAP, jeweils mit Schalt- oder Automatikgetriebe, sowie den großen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP mit Automatik. Die 19-Zoll-Felgen aus Leichtmetall mit 245/40 R19 Bereifung, der Doppelrohr-Auspuff der Vierzylinder bzw. die vier Endrohre der Citroen C5 V6-Boliden sorgen an der Karosserie genauso für einen sportlichen Auftritt wie das LED-Tagfahrlicht, der geteilte Frontspoiler und die Heckschürze in bestem Carlsson-Design.
Citroen C5 by Carlsson birgt beachtlichen Preisvorteil
Beim Autohändler starten die Preise vom Citroen C5 by Carlsson für die Limousine THP 155 bei 37.990 Euro und enden bei 47.840,- EUR für den Tourer V6 HDi 240 FAP. Innen verschönern Alcantara-Griffmulden am Lenkrad, Alupedale, Edelstahl-Einstiegsleisten sowie das Business-Paket NaviDrive 3D, basierend auf der Ausstattungslinie Exclusive den C5. Außen beeindrucken die mitlenkenden Bi-Xenonscheinwerfer und die Metallic-Lackierung in Perla-Nera Schwarz oder Perlmutt-Weiß. Beim Autokauf bietet der C5 by Carlsson gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell einen Preisvorteil von 2.250 Euro
Kommt der Citroen C5 by Carlsson bei Ihnen, verehrte Leser, in die engere Wahl? Oder ist Ihnen Citroen-Tuning, optisch oder technisch, ein absoluter Graus?
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Schönes Auto
Wo kann ich im Kreis Düren/Aachen einen C5 Tourer Carlsson besichtigen?
Hallo Uwe, da musst du dich direkt an Carlsson wenden -> http://www.carlsson.de/carlsson/de/unternehmen/verkauf.php, da die Leistungen von Carlsson nichts von der Stange sind, kann es schon sein, dass du zum Werk fahren musst.
Viel Erfolg, dein Arild
Hallo,
. Das Auto hat gerade auf der Autobahn nun wirklich keine Sprinteigenschaften und wird von fast jedem Diesel abgehängt .
also ich fahre selber ein C5 Tourer Bj.09 mit 3,0 V6 Benziner und war deshalb sehr überrascht, als auf der Autobahn ein weisser C5 Tourer (jetzt weis ich es war ein Carsson) an mir vorbei rauschte. Ich muß sagen ein wirklich gelungenes Styling, nur leider sieht er halt schneller aus als er ist
Anfrage Tuning C5 V6 Bj. 2003.
Mein Wagen, ein Import aus Luxembourg, sehr gepflegt, keinerlei Macken, ist ein wenig lahm, wenn man den Kickdown tritt. Er ist serienmäßig! Laufleistung 81.000Km org.
Meine Frage bezieht sich nach etwas mehr Leistung und gegf. optischem Tuning!
Auf Antwort wartend,
mfg
M. Striebl
Sehr löbliche Einstellung! Hier die Adresse von Tuner Carlsson:
Carlsson Autotechnik GmbH
Gut Wiesenhof
D-66663 Merzig
Telefon: +49 (0) 68 61 93 32-0
Telefax: + 49 (0) 68 61-93 32-99
E-Mail: info@carlsson.de
Internet: http://www.carlsson.de
Beste Grüße und viel Erfolg! Arild
Der C5 gehört nicht in die Mittelklasse, sondern in die Obere-Mittelklasse, dieses Auto ist absolut vergleichbar mit der BMW 5er Serie oder E-Klasse Mercedes sowie Audi A6, leider habe ich bis heute, keinen vergleich vom C5, in irgendeiner Auto-Zeitung gelesen. Der C5 wurde noch nicht einmal mit den Mittel-Klassen Autos ( Passat, Mondeo, Laguna etc. ) an den Start gelassen. Kein vergleich möglich, warum ???
N.B. Gedanken sind Zoll-Frei.
Hallo Gérard!
Wäre nicht eher der C6 ein Fall für die obere Mittelklasse? Zu den nicht stattgefundenen Vergleichen kann ich nichts sagen – vielleicht hängt es mit der Testwagenpolitik des Herstellers zusammen?
Beste Grüße, Arild
Hat sich keiner von Ihnen gemeldet.
Null empfehlenswert
Hallo habe den Carlsson Probe gefahren und ihn gleich bestellt.Ich finde er ist als 3,0 V6
Diesel sehr flott unterwegs und er gefällt mir von den derzeitigen Kombis,die im Angebot sind am besten.Ausserdem wird ein sehr grosser Preisnachlass gewährt,den kein anderer Hersteller bietet.Für 37990 € bietet z.Z. keiner mehr fürs Geld.
Schöne Grüsse.Rudi