Das Betriebsergebnis der Suzuki Motor Corporation legte indes insgesamt um 11,6 Prozent auf 119,3 Mrd. Yen (1,1 Mrd. Euro) zu. Die Geschäftsentwicklung von Suzuki litt im letzten Jahr stark unter den Folgen des desaströsen Erdbebens in Japan. Darüber hinaus beeinträchtigten die stetige Aufwertung des Yen sowie der zurückgehende Absatz in Indien die weltweite Marktsituation. Trotzdem hat es der japanische Konzern anhand kräftiger Kostensenkungen und Einsparungen geschafft, einen ordentlichen Nettogewinn in Höhe von 53,9 Milliarden Yen (487,6 Mio. Euro) zu erwirtschaften. Das stellt ein erhebliches Wachstum in Höhe von 19,3 Prozent verglichen mit dem Vorjahreszeitraum dar.

Erfolge der Suzuki Händler steigern die Dividende

In Japan zeigte sich für die Suzuki Motor Corporation im zweiten Halbjahr eine klare Entspannung. Demgemäß konnte Suzuki im Heimatmarkt mit 986,8 Mrd. Yen (8,9 Mrd. Euro) den höchsten Umsatz in der Unternehmensgeschichte verbuchen (+ 5,3 Prozent). Aufgrund verbesserter Prognosen hebt Suzuki die Dividende für das Gesamtjahr von bislang sieben auf 15 Yen (0,14 Euro) je Aktie an. Auch im bedeutsamen Absatzmarkt Nordamerika kamen die dortigen Suzuki Händler auf ein gutes Ergebnis. Der Konzern vermochte, das Betriebsergebnis auf 0,4 Mrd. Yen (3,6 Mio. Euro) zu steigern. Damit befindet sich Suzuki auf dem hart umkämpften nordamerikanischen Automarkt wieder in der Gewinnzone.

Suzuki Motor Corporation wieder auf Erfolgskurs

Den weltweiten Autoabsatz von Suzuki begrenzten 2011/2012 die schweren Auswirkungen der Umweltkatastrophe sowie die generell schwierige wirtschaftliche Lage. Die weltweiten Umsätze gingen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um vier Prozent auf 2.209 Mrd. Yen (19,9  Mrd.  Euro) zurück. Das Betriebsergebnis ließ sich aber durch Kosteneinsparungen um 3,2 Prozent auf 114,5 Mrd. Yen (1,03 Mrd. Euro) erhöhen. Im Heimatmarkt Japan erholte sich der Automobil-Sektor allerdings deutlich. Zuzuschreiben ist diese Entwicklung vor allem auf das erweiterte Produktangebot der Suzuki Händler und gesteigerten Vertriebsaktivitäten rund um die Neuheiten Alto Eco und Wagon R sowie auf den Erfolg des neuen Kleinwagens Solio.

Das Wochenende der Jazzstars im Audi Forum läutet von das Quartett um Grammy Preisträger Wayne Shorter ein. Shorter gilt als einer der wichtigsten wie auch produktivsten Künstler und Komponisten von Jazz und „Modern Music“. Sein Stil beinhaltet mehrere Genres, während er das improvisierende Wesen des Jazz beibehält. Shorter spielte fünf Jahre lang bei den „Art Blakey’s Jazz Messengers“. 1964 lud ihn Miles Davis ein, mit ihm, Herbie Hancock sowie Tony Williams und Ron Carter auf Tournee zu gehen. Er hielt der Band sechs Jahre lang die Treue und nahm satte 12 Alben auf. Gemeinsam schufen die vier Ausnahme-Künstler einen Sound, der die Musik in dieser stürmischen Dekade komplett veränderte.

Im Audi Forum wird Herbie Hancock gehuldigt

Wenn Viktoria Tolstoy im Audi Forum Neckarsulm singt, interpretiert sie den Song nicht einfach. Sie prägt ihn auf einmalige Art kristallklar, dynamisch und lyrisch, ist vielseitig und lässt sich musikalisch aus Pop, Folk oder Klassik beeinflussen. Mit 20 nahm die Ururenkelin des russisches Nationaldichters Leo Tolstoy ihr erstes Album auf. Zwei Jahre später avancierte sie in ihrem Heimatland mit dem Album „För Älskad“ schlagartig zum Popstar. Auf ihrem Longplayer „Letter to Herbie“, zollt die Jazzsängerin Herbie Hancock Tribut, den sie seit ihrer frühesten Jugend verehrt. Mit herzlicher Wärme gibt sie im Audi Forum Klassiker und 80er Funk-Stücke aus dessen Feder zum Besten.

Konzertkarten fürs Audi Forum Neckarsulm an 24 Euro erhältlich

Eintrittskarten für den Wayne Shorter-Auftritt gibt’s ab 38 Euro, für Viktoria Tolstoy ab 24 Euro exklusive Gebühren. Die Tickets sind ab sofort an jeder ReserviX-Vorverkaufsstelle, online unter www.reservix.de und am zentralen Empfang im Audi Forum Neckarsulm unter der Telefonnummer 07132 31-70110 verfügbar. Die Jazzkonzerte im Audi Forum beginnen an den beiden Abenden jeweils um 20 Uhr, Einlass ist ab 19 Uhr.

Mit der AMG Retro Edition feiert die Mercedes-Benz Accessories GmbH den 45. Geburtstag von AMG wie auch den zweiten Platz des roten Tourenwagen-Geschosses 300 SEL 6.8 beim 24 Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps 1971. Edle Lederwaren aus cognacfarbenem italienischem Kalbsleder in Vintage-Optik steht im Mittelpunkt und eignet sich zum edlen täglichen Begleiter. So gibt’s eine Wochenend-Reisetasche, eine Geldbörse, einen Gürtel sowie einen Schlüsselanhänger. All diesen Kostbarkeiten der Mercedes-Benz Collection gemein ist die erstklassige Verarbeitung, und das in die Außenseite geprägte historische AMG Emblem, während innen „Founded 1967“ eingeprägt ist.

Mercedes-Benz Accessories GmbH würdigt den 300 SL

Neu im Portfolio der Mercedes Collection 2012 und ein Tribut an eine Sportwagen-Legende ist die Classic Selection zum 60-jährigen Geburtstag des Mercedes SL. Eine exklusive Sonnenbrille mit einer Fassung im Horn-Look, ein klassischer Gepäcktrolley und ein als Mercedes 300 SL geformter USB-Stick sind hier die Höhepunkte. Mit gleich sechs neuen Armbanduhren erweitert die Mercedes-Benz Accessories GmbH ihr Line-Up an edlen Chronometern abermals. „Funky Elegance“, eine neue Damen-Armbanduhr, kommt mit einem Edelstahl-Armband, einem braun-grau gehaltenen Zifferblatt und einer Datumslupe. Sie wird flankiert von einer matt schwarzen 3 Zeiger-Uhr mit groß dimensioniertem Ziffernblatt.

Immer pünktlich mit Uhren aus der Mercedes-Benz Collection 2012

Zum Jubiläum des Mercedes 300 SL legte die Mercedes-Benz Accessories GmbH außerdem ein swiss made Quarz-Chronograph auf. Das Ziffernblatt in edlem Creme-Beige mit eingraviertem Wellendesign begeistert mit der originalen 300-SL-Typo. Neu in der Motorsports Selection sind der begrenzt verfügbare Zeitmesser sowie eine sportiv-nüchterne 3-Zeiger-Uhr in aktueller Motorsport-Optik. Und auch der sehr gefragte Chronograph Business, der nach wie vor mit dem populären Keramikarmband versehen ist, wurde neu aufgelegt. Die Artikel und der neue Gesamtkatalog der Mercedes-Benz Collection sind online unter http://shop.mercedes-benz.de und bei allen Mercedes-Benz Partnern zu beziehen.

Der spektakuläre Nissan DeltaWing begibt sich nach der Faustformel „halbes Gewicht, halbe Leistung, halber Luftwiderstand“ auf neues Terrain. Seine pfeilförmige Front beherbergt stecken zwei Räder mit nur jeweils vier Zoll breiten Pneus -  jeder von ihnen würde dreimal auf das Rad eines LMP1-Prototypen passen. Gut acht Wochen vor dem Start bei den 24 Stunden von Le Mans sammelten die Verantwortlichen in Snetterton wichtige Erkenntnisse über die Performance vom Nissan-Rennwagen auf einer typischen europäischen Rennpiste, nachdem der DeltaWing vorher ausschließlich in Kalifornien und Florida erprobt worden war.

Nissan DeltaWing kommt mit 300 PS aus

Der 300 PS starke DIG-T-Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum im Nissan-Rennwagen basiert übrigens auf dem Triebwerk des Mini-SUV Nissan Juke. Der Nissan DeltaWing tritt in Le Mans in der Experimental-Fahrzeugen vorbehaltenen „Garage 56“. Sie stellt – uneingeschränkt vom derzeitigen Reglement – für Autos mit alternativen Konzepten eine Art „Wild Card” dar. Der Fairness halber starten diese allerdings außer Konkurrenz. Inzwischen wurde als dritter Fahrer für Le Mans neben Marino Franchitti und Michael Krumm der Nismo-Fahrer und dreifache Super-GT-Champion Satoshi Motoyama angeheuert.

Nissan Rennwagen muss auf Regen vorbereitet sein

Darren Cox, General Manager, Nissan Europa, ist nach den erfolgreichen Tests im britischen Regen guter Dinge: „Das gesamte Nissan DeltaWing-Team befindet sich noch in einer extrem steilen Lernkurve. Die Tests in den USA dienten hautsächlich dazu, die Basisarbeiten zu erledigen. Auch wenn es nicht viel Spaß macht, im Regen von Norfolk den Tag zu verbringen, hätte uns nichts Besseres passieren können: Denn das Wetter zeigte, welche Bedingungen uns am 16./17. Juni in Le Mans erwarten könnten.“

Das C63 AMG Black Series Safety Car unterscheidet sich vor allem durch den aerodynamisch gestalteten Leuchtbalken auf dem Dach vom serienmäßigen C-Klasse Black Series Coupe. Schnell reagierende und sparsame LEDs in Grün und Orange informieren die DTM-Piloten. Die stroboskopartigen LED-Blitzlichter an Front und Heck sind für die Dauer der Safety-Car-Phase permanent angeschaltet. Für eine bessere Sichtbarkeit bei Regen oder Nebel sorgt das mit LEDs illuminierte Nummernschild mit Safety-Car-Schriftzug am Gepäckraumdeckel des besonderen C63.

C63 AMG Black Series hat ausreichend Leistung

Der im C63 AMG befindliche 6,3-l-V8 wurde dank 380 kW (517 PS) Höchstleistung und maximal 620 Nm Drehmoment im Serienzustand belassen und übertrifft damit sogar leicht den rund 367 kW (500 PS) starken DTM-V8 der Mercedes-AMG C-Coupés. Der hoch drehende Sauger beschleunigt das C 63 AMG Black Series Coupe in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, das elektronisch begrenzte Spitzentempo beträgt 300 Sachen. Als Tribut an die Zuschauer trägt das C63 Safety Car eine überarbeitete AMG Sport-Auspuffanlage. Der spezielle Endschalldämpfer ist Garant für einen unverwechselbaren AMG V8-Sound. Motorkühlung, Kraftübertragung, Fahrwerk und Bremsanlage waren ob ihrer ausreichenden Auslegung nicht zu verändern.

C63-Tuning aus dem AMG Performance Studio

Das C 63 AMG Black Series DTM Safety Car kommt mit diversen Tuning-Maßnahmen wie dem AMG Track Package, dem AMG Aerodynamik-Paket, dem AMG Carbon-Paket Exterieur und AMG Schmiedefelgen. Das AMG Track Package beschert dem C63 eine aktive Hinterachsdifferentialkühlung und Sportreifen. Den vor dem Diffusoreinsatz der Heckschürze postierte Kühler strömt der Fahrtwind effektiv durch. Die speziell kreierten Sportpneus vom Typ Dunlop Sport Maxx Race der Dimension 255/35 R 19 vorn und 285/30 R 19 hinten sind auf mattschwarz gespritzte und geschmiedete AMG Räder mit glanzgedrehtem Felgenhorn gezogen.

Ein besonderes Highlight der Tour mit dem Seat Mii ist der Gig von Seat Markenbotschafter Tom Beck am Samstag, 28. April, in Nürnberg. Ab 16:00 Uhr wird er den Newcomern live on stage musikalisch Mut machen. Beck wird nach seinem sensationellen Debüt im letzten Jahr diesen Sommer schon zum zweiten Mal bei den traditionellen Sommerfestivals „Rock am Ring“ und „Rock im Park“ spielen.

Seat Mii und die drei Finalisten gehn auf Stimmenfang

Der s.Oliver Band Contest geht derzeit in die finale Runde. An allen Auftrittsorten ist der neue Seat Mii mit am Start. Von mehr als 200 internationalen Bewerberbands kamen drei ins Finale: Vine-Yard, Between Borders und Blind Freddy. Sie alle wollen den Hauptpreis – einen Gig bei „Rock am Ring“. Seit Freitag sind die drei Finalisten zusammen mit dem Mii erneut auf Stimmenfang quer durch Deutschland unterwegs. Die Roadshow begann am 27. April in München und wird mit großem Trara am 19. Mai 2012 in Berlin enden.

Mii Roadshow s.Oliver Band Contest – hier die Termine

Wer den Mii und die drei Bands sehen will, findet sich an einem der untenstehend genannten Orte ein. Wer nur auf das neue, vom VW Up abgeleitete Seat Modell aus ist, wird einfach beim nächsten Seat Händler vorstellig.

• 27.04.                  München – Pasing Arcaden, 10:00 – 20:00 Uhr
• 28.04.                  Nürnberg – Jakobsplatz angrenzend an Ludwigplatz, 10:00 – 18:30 Uhr
• 04.05.                  Oberhausen – Centro, 10:00 – 19:00 Uhr
• 05.05.                  Stuttgart – Kronprinzstraße/Platz, 10:00 – 18:30 Uhr
• 10. 05.                 Würzburg – Platz am Vierröhrenbrunnen, 10:00 – 18:30 Uhr
• 12.05.                  Hamburg – Spielbudenplatz, 19:00 – 23:00 Uhr
• 18.05.                  Hannover – Am Steintor, 10:00 – 18:30 Uhr
• 19.05.                  Berlin – Alexa, 10:00 – 20:00 Uhr

Das neue BMW M Performance Zubehör weist in seinen Eigenschaften unverkennbar auf die enge Verbindung zum Motorsport hin. Die Nachrüst-Teile aus den Disziplinen Antrieb, Fahrwerk, Aerodynamik und Cockpit werden in Zusammenarbeit mit der BMW M GmbH entworfen. So profitieren die BMW Tuning-Teile aus eigenem Hause von jahrzehntelanger Erfahrung und einmaligem technisches Knowhow aus dem Rennsport. Kein Wunder, dass sich mit den BMW M Performance Erzeugnissen nicht nur das sportliche Fahrerlebnis, sondern auch der dynamische Auftritt eines BMW noch weiter erhöhen lassen.

BMW M GmbH  weiß, was Spaß bringt

Die BMW M Performance Produkte sind neben den auf der Tuning World Bodensee 2012 präsentierten Neuerungen auch für den BMW M3, das BMW 1er M Coupé, den BMW X5 M und den BMW X6 M erhältlich. Mit den einzeln lieferbaren Nachrüstteilen kann der BMW-Fahrer über die gezielte Optimierung der sportlichen Eigenschaften seinem Auto eine persönliche Note verschaffen. Zudem sind alle BMW M Performance Produkte in Design und Funktion harmonisch aneinander angepasst. Dies trifft auch auf die BMW Performance Zubehör-Produkte zu, die zur Nachrüstung für das Vorgängermodell der Kompaktwagen-Reihe BMW 1er und des Mittelklasse-Wagens BMW 3er sowie für den BMW X5 und den BMW X6 zu bekommen sind und ebenso auf der Tuning-Messe am Bodensee debütieren.

Tuning-Teile etwa über BMW M-Händler zu beziehen

Die Nachrüst-Komponenten der BMW M GmbH und von BMW Performance sind ins Original BMW Zubehör-Angebot integriert. Sie kommen in punkto Design, Qualität und Sicherheit den enorm hohen Standards der BMW Group nach und erfüllen die umfangreichen Gewährleistungsbestimmungen von BMW. Ihre Nachrüstung beeinflusst die für das jeweilige Modell geltenden Gewährleistungsbestimmungen in keiner Weise. Vertrieb und Einbau übernehmen das BMW- und BMW M-Händlernetz, die BMW Autohäuser und die BMW Service Partner.

Den Singleframe-Kühlergrill vom Audi RS Q3 concept flankiert eine Umrandung aus gebürstetem und poliertem Aluminium. Sein schwarzes Gitternetz weist eine neue Struktur auf: Die Waben sind in der Tiefe etwas zueinander versetzt, was ihnen eine dreidimensionale Erscheinung verleiht. Im unteren Teil des Grills der Q3-Studie ist ein ebenso plastischer, silberner quattro-Schriftzug integriert. Die Scheinwerfer sind geringfügig abgedunkelt; ihr Innenleben verfügt über diverse dunkel gehaltene Chromparts und ferner Abdeckungen aus Kohlenstofffaser-verstärktem Kunststoff (CFK).

Auffällig gestylter Q3

Der Stoßfänger des Audi RS Q3 ist neu gestaltet, markante Kanten rahmen die äußeren Lufteinlässe ein. Sie sind in je zwei Segmente separiert – die inneren Teile kommen mit Wabengittereinsätzen; die äußeren, aus CFK bestehenden sind als glatte Trichter geformt. Der Frontspoiler wurde ebenso aus CFK hergestellt. Sein unterer Bereich ist mattschwarz lackiert. Das komplette Stoßfänger-Unterteil überzieht blauer Klarlack. Die rund 25 Millimeter tiefer gelegte und verbreiterte Karosserie und auffällige Design-Details treiben die Potenziale der Q3-Baureihe erneut auf die Spitze.

Audi RS Q3 macht 265 Sachen Spitze

Der 2.5 TFSI im RS Q3 concept mobilisiert dank Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung aus 2.480 ccm Hubraum 265 kW (360 PS). Das Audi SUV zischt sich in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erst bei 265 km/h geht es nicht weiter. Eine Siebengang S tronic leitet das Drehmoment des stimmgewaltigen 2.5 TFSI an den permanenten Audi quattro Allradantrieb. Er gibt es im Regelfall fast komplett auf die vorderen Räder. Tritt dort Schlupf auf, kann er es per hydraulischer Lamellenkupplung mit elektronischer Steuerung blitzschnell und stufenlos auf die Hinterachse des neuen Audi RS-Boliden übertragen.

Der erste Lexus LFA mit Nürburgring-Performance-Paket wurde ausgerechnet am Freitag, dem 13. an seinen neuen Besitzer in Großbritannien ausgehändigt. Dieser hat sich Orange als Außenfarbe und eine schwarze Innenausstattung gewünscht. Gerade einmal 50 Exemplare des in nur 500 Einheiten gebauten Lexus LFA werden mit dem Nürburgring-Performance-Paket versehen.

Lexus LFA auf 571 PS gesteigert

Das Nürburgring-Paket steigert den Lexus LFA Preis um 70.000 Euro. Dafür gibt es ein Bodykit aus Frontspoiler und Heckflügel, die den Abtrieb und damit die Bodenhaftung erhöhen. Zudem bekommt das Lexus Coupe ein verändertes Fahrwerk, das primär für die Nutzung auf der Rennpiste abgestimmt ist, spezielle Räder und Reifen, die noch mehr Trockenhaftung gewährleisten, sowie eine auf 420 kW (571 PS) angehobene Leistung – den Wert des Mercedes SLS AMG. So wird sichergestellt, dass der LFA trotz des stärkeren Abtriebs in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und 325 Sachen Spitze macht.

Lexus LFA Preis umfasst Nürburgring-Jahreskarte

Die enorme Leistungsfähigkeit des LFA mit Nürburgring-Performance-Paket hat Lexus Renn- und Testfahrer Akira Iida schon beeindruckend bewiesen, indem er die legendäre Nordschleife vom Nürburgring- in der sensationellen Zeit von 7:14,64 Minuten absolvierte.
Wie alle 50 Kunden der zum Preis von 445.000 Euro erhältlichen Lexus LFA-Sonderausführung hat der stolze Besitzer des ersten Exemplars neben dem Boliden auch ein persönliches Fahrtraining auf der Nordschleife sowie eine Nürburgring-Jahreskarte erstanden.
Und Sie, Liebe Leser – würden Sie sich gern einen Lexus LFA kaufen, egal ob mit oder ohne Nürburgring-Paket?

Manche Gitarristen im Audi Forum haben etwas von Akrobaten: Wenn sich mehrere dieser „Fingerkünstler“ zusammenschließen, dann geht es – aus musikalischer Sicht – beinahe so sportiv zu wie in einem Zirkus. Am Sonntag, 22. April, bieten ab 20 Uhr mit Philip Catherine, Helmut Kagerer, Paulo Morello, Andreas Dombert und Larry Coryell gleich fünf internationale Gitarren-Legenden ihr Können im Audi Forum Neckarsulm dar.

Audi-Mitarbeiter spielen im Audi Forum

Am 29. April gibt im Audi Forum Neckarsulm die Audi Bläserphilharmonie unter Dirigent Christian Lombardi um 18 Uhr ein Gastspiel. Das sinfonische Blasorchester aus Beschäftigten der Audi AG feiert sein 50-jähriges Jubiläum. Zum Start des Jubiläumsjahres bringen die Musiker ein Best-of-Programm der letzten fünf Jahrzehnte. Eine Huldigung an eine besonders frühe Boygroup wartet auf die Neckarsulmer Zuhörer am 11. Mai beim Konzert „Veronika, der Lenz ist da“ mit den Berlin Comedian Harmonists. Die Künstler erzählen die packende Geschichte ihrer Vorbilder und geben dabei ihre größten Hits zum Besten.

Karten für die Auftritte im Audi Forum Neckarsulm

Tickets für das Jazzkonzert im Audi Forum sind ab 23 Euro, für die Bläserphilharmonie ab 15 Euro exklusive Gebühren an allen ReserviX-Vorverkaufsstellen, online unter www.reservix.de und am Zentralen Empfang im Audi Forum Neckarsulm unter der Hotline 07132 31-70110 zu bestellen. Die Karten für den Auftritt der Berlin Comedian Harmonists sind leider schon ausverkauft.
Und, verehrte Leser – ist auch ein Konzert für Sie dabei?