Kleinwagen

11 Dez

Neuer Kia Picanto: die ersten Skizzen

Einer der Bestseller aus dem Kia Auto-Programm wird in nächster Generation um einiges kantiger und selbstbewusster: Beim Kia Picanto leisteten die Designer fabelhafte Arbeit.

Dem Kia Picanto tat die Neugestaltung auch durchaus gut: Im eng besetzten Kleinwagen-Segment kämpfen die Hersteller mit knallharten Bandagen, seien es nun die Premium-Vertreter wie Audi A1 und Mini oder in positivem Sinne Massenware wie Opel Corsa und Hyundai i20. Dass Kia Motors die ersten offiziellen Skizzen des neuen Picanto veröffentlicht, hat, bringt frischen Wind in die Gerüchteküche: Wird das neue Kia Auto tatsächlich so frisch und dynamisch aussehen wie auf den Entwürfen? Ja. Mit Sicherheit sogar. (weiterlesen…)

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21 Nov

Fiat 500 für den US-Markt

Der Fiat 500 für den US-amerikanischen Markt wird im mexikanischen Toluca montiert, die MultiAir-Triebwerke werden aus Dundee/ Michigan zugeliefert. Das neu aufgebaute Händlernetz für den Fiat Cinquecento umfasst derzeit rund 130 Vertriebspartner.

Mit dem Fiat 500 soll die Rückkehr auf den amerikanischen Markt glücken. Vor 26 jahren wurde dort zuletzt der Roadster des Fiat 124 verkauft. Das auf der Los Angeles International Auto Show präsentierte Modell stellt gleichzeitig die erste Version des Fiat 500 dar, die mit MultiAir-Triebwerk versehen ist. Mit dem attraktiven Kleinwagen und seiner innovativen Technologie kehrt nicht nur italienisches Design auf die Highways und Avenuen der Vereinigten Staaten zurück. Der neue Fiat Cinquecento springt rechtzeitig auf den Zug des steigenden Umweltbewusstseins in der größten Autonation der Welt auf: Kompakte Pkw mit vier Sitzplätzen konnten in den USA zuletzt die größten Zuwächse verzeichnen.

Weltdebüt für den Fiat 500 1.4 MultiAir

„Der Fiat 500 war schon immer das richtige Auto zum richtigen Zeitpunkt“, erklärte Laura Soave, für Nordamerika zuständige Fiat Brand Managerin. „Wie der historische Fiat 500 in Italien definiert auch der aktuelle Fiat 500 in den USA den individuellen Personenverkehr vollkommen neu. Zu einer Zeit, in der Amerikaner höhere Aufmerksamkeit dem Umweltschutz widmen, bietet der Fiat 500 einen neuen Ansatz mit minimalem Platzbedarf auf der Straße, hoher Verarbeitungsqualität und fortschrittlicher, ökologischer Technologie.“
Der Fiat Cinquecento für die USA trägt als Weltneuheit erstmals das revolutionären MultiAir-Motor-Triebwerk . Der Fiat Motor mobilisiert aus 1.4 Liter Hubraum eine Leistung von 101 PS (75 kW) schöpft.

Fiat Cinquecento umfangreich an den Markt angepasst

Der Fiat 500 wird in den Staaten ab 15.500 US-Dollar erhältlich sein und kommt mit der Sicherheitsausstattung der seit 2007 in Europa vermarkteten Baureihe sowie Komfortfeatures wie der Bluetooth-Freisprechanlage Blue&Me. Auch für die US-Version des Fiat Cinquecento ist das Fahranalyse-Programm eco:drive lieferbar, mit dem jeder Fahrer seinen Kraftstoffverbrauch durch spezielle Tipps und Hinweise reduzieren kann. Das kleine Fiat Auto wurde mit einer die für extreme Temperaturen tauglichen Klimaanlage, einem größeren Tank sowie geänderten Fahrwerk und Sitzen den Anforderungen des US-Marktes angepasst. Zudem haben die amerikanischen Kunden die Wahl, alternativ zum Fünfgang-Handschaltgetriebe eine neu entwickelte Sechsgang-Automatik zu ordern.

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9 Sep

Polo G40-Fans im AutoMuseum

Wer an einen flotten VW Polo denkt, hat meist den aktuellen Polo GTI vor Augen. Dass der kleine Wolfsburger nicht immer nur Minimalmotorisierung sein musste, zeigte vor knapp einem Vierteljahrhundert der Polo G40.

Polo GTI? Neumodischer Krempel. Kleinwagen-Tuning sah vor 25 Jahren anders, aber grundsätzlich ähnlich aus: Denn da präsentierte Volkswagen den sogenannten G-Lader, der zwei Jahre später dem damals neuen Polo G40 ordentlich Beine machte und für runtergeklappte Kiefer an der Ampel sorgte. Die Fangemeinde vom raren Polo Coupe findet sich am Samstag, 11. September 2010 im AutoMuseum Volkswagen in Wolfsburg ein, um das Jubiläum zu feiern. Mit rund 40 Polo G40 wird gerechnet. Anlass für das Treffen: Vom 10. bis 12. September findet das 1. Internationale Polo G40-Treffen in Wolfsburg statt. (weiterlesen…)

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30 Aug

smart fortwo und Co.: Rekordzahlen beim 10. smart Treffen

Jüngst ließen sich smart fortwo und die weiteren smart Pkw in Zell am See feiern. Im nächsten Jahr gastiert das Autotreffen in Italien.

Vom 19. bis 22. August lockte das weltweit größte Treffen der smart Community über 4000 Besucher aus 16 verschiedenen Nationen samt ihrer smart Pkw nach Zell am See/Kaprun. Nach zehn Jahren in Österreich kündigte smart dort auch den Beginn einer neuen Dekade an: Ab 2011 geht smart times auf Europatour und gastiert die kommenden zehn Jahre in zehn verschiedenen Ländern. Der erste Stopp wird in Italien sein. Der erste Stopp für smart fortwo und Co. wird Riccione in Italien sein. Vom 3. bis 7. August 2011 hat die Stadt bei Rimini die Ehre, die internationale smart Gemeinde begrüßen zu dürfen. (weiterlesen…)

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9 Jul

smart fortwo Facelift

Der smart fortwo findet im Herbst 2010 mit umfangreicher Modellpflege in die Autohäuser. Smart-Tuning ist erst einmal also nicht nötig.

Der neue smart fortwo kommt mit einer veränderten Lackauswahl: Statt bisher sechs, stehen nun sieben Farben, darunter ein trendiger Mattlack, zur Wahl. Zusätzlich zu der Farbe Hellgrün Matt kommt die Farbe Hellblau Metallic anstatt des bisherigen Blau Metallic. Optional tragen der Spoiler vorn, die Seitenschweller und die Heckschürze künftig die Wagenfarbe, der Tankdeckel hingegen serienmäßig. Das smart Cabrio erhält neue
Verdeckstoffe in Rot und Blau, die Sicherheitszelle strahlt in Weiß. Bei der weißen Sicherheitszelle sind auch die Einfassung der Außenspiegel und die Kühlermaske weiß lackiert. Einen weiteren Blickfang am smart fortwo stellt das optionale LED-Tagfahrlicht dar. Drei frische smart-Felgen aus Leichtmetall im 15-Zoll-Format geben ebenfalls frische Design-Impulse. (weiterlesen…)

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29 Mai

Renault Clio Gordini RS ab 23.500 Euro erhältlich

Mit dem Clio Gordini RS präsentierte Renault auf dem Genfer Automobilsalon den zweiten nach dem traditionsreichen Tuner Gordini benannten Klein-Sportwagen. Was kann der ab Juni lieferbare Hot Hatch?

Der neue Clio Gordini RS hat den Renault Clio Sport als Grundlage und trägt den Metallic-Lack „Malta-Blau“ in Erinnerung an die legendären Tuning Autos der 1960er-Jahre von Amédée Gordini, die voller Nationalstolz größtenteils im auffälligen „Bleu France“ bestellt wurden. Zudem bescheren dem rasantesten Renault Clio zwei weiße Renn-Streifen über Motorhaube, Dach und Heck ein dynamisches Design. Das Signet „Gordini Series“ auf den Fahrzeugflanken erinnert an den „Coupe Gordini“, den Wegbereiter heutiger Markenpokale. Um diesem Renault Clio Tuning-Sünden optischer Art vom Blech zu halten, hielten Sportsitze mit Seitenhalt und Gordini-Emblem Einzug. Sie sind mit schwarz-blauem, gestepptem Leder bezogen; die Türverkleidungen tragen ebenfalls blaues Leder. (weiterlesen…)

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24 Mai

Kleinstwagen von Renault und Mercedes

Adrette Kleinstwagen soll die Renault Mercedes-Kooperation hervorbringen: Einen hübschen Twingo für die Franzosen und einen neuen Smart forfour für Daimler.

Was ist ein Kleinstwagen? Wie ein Kleinwagen, nur noch kleiner. Heißt leider auch meist: Kein Spaß im Fond für Beifahrer im zweistelligen Alter wie beim VW Lupo. Die Renault Mercedes-Kooperation wird sich diesbezüglich genügend Gedanken machen müssen. Speziell der Renault Twingo läuft derzeit nicht so erfolgreich wie die praktische erste Generation. In der knorken Kiste konnte man es dank verschiebbarer Rückbank wirklich aushalten. Doch steckt mehr hinter der franko-teutonischen Zusammenarbeit im Kleinstwagen-Bereich als man auf den ersten Blick glauben könnte. (weiterlesen…)

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14 Apr

Peugeot iOn – Stromabnehmer auf vier Rädern

Mit dem Peugeot iOn stellt die PSA auf der AMI 2010 ein umweltfreundliches Concept Car vor. Wie ist es um die Alltagstauglichkeit vom Elektroauto bestimmt?

Der Peugeot iOn verbricht auf den ersten Blick das, was koreanische, chinesische und japanishe Autohersteller besonders gut beherrschen: Designklau. Denn wer den Mitsubshi i-MiEV als Basis vom iOn entdeckt hat, liegt richtig: Das Elektroauto entspringt einer Kooperation zwischen der PSA (Peugeot und Citroen) und Mitsubishi. Dem Peugeot iOn werden noch einige Detailänderungen verpasst, um ihm ein markenytpisches Antlitz zu geben, dann soll er zwischen Oktober und Ende 2010 in die Autohäuser kommen. Als Linkslenker selbstverständlich, der i-MiEV ist als Rechtslenker für den japanischen Linksverkehr konfiguriert. (weiterlesen…)

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3 Apr

VW Polo auf New York Auto Show geehrt

Dem VW Polo wurde jüngst die Ehre zuteil, auf der New York International Auto Show in Manhattan zum World Car of the Year 2010 gekürt zu werden. Umweltfreundlich kann er auch noch sein.

Der VW Polo konnte sich in den nötigen Kategorien Wertigkeit, Qualität, Umweltbewusstsein, Sicherheit, Signifikanz und emotionaler Anklang für den Titel “World Car of the Year” im Ergebnis der Fachjury vorne absetzen. Dass der Polo VW Preise und Käufer in Masse einbringt, ist für gewissenhafte Beobachter vom Automarkt allerdings nichts Neues und geschieht mit ähnlicher Häufigkeit wie wichtige Siege für den FC Bayern München. Bereits im Herbst 2009 wurde der Polo etwa zum „Auto des Jahres 2010“ prämiert. In Leserwahlen großer Automagazine findet das VW-Auto ebenfalls viele Anhänger. (weiterlesen…)

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23 Mrz

Audi A1: Premium-Kleinwagen zwischen den Stühlen

Dass der A1 Audi den Weg in die Kleinwagenklasse öffnen soll, ist allen bekannt. Doch findet der Audi A1 im Autohaus Freunde? Sein Segment ist hart umkämpft, auch von anderen Volkswagen-Marken.

Der Audi A1 scheint alles zu haben, was für ein erfolgreiches Auto wichtig ist: Guter Name, und sicherlich auch ausgereifte sowie standfeste Technik. Doch ist der Produzent von Oberklasse-Autos wie Audi A8 oder RS6 Avant geeignet, den schwer umworbenen Automarkt in dieser Kleinwagen-Klasse zu erreichen? Mercedes und BMW nutzen hierzu ihre Ableger MCC smart bzw. Mini. Sie hab eben nicht das Problem, als inzwischen anerkannter Premium-Hersteller bei von den „Billigmarken“ Seat, Skoda und in diesem Fall auch VW mitgenutzten Plattformen den hohen Audi A1-Preis von mindestens € 16.000 verteidigen zu müssen. Auch die Audi-Motoren kommen so oder leicht modifiziert in den übrigen VW-Autos zum Einsatz. Wo bleibt der Premium-Anspruch, etwas besonderes zu fahren, was eben nicht jeder dritte in ähnlicher Form hat? (weiterlesen…)

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