Der Mitsubishi ASX verlässt den Autohändler zum Einstiegspreis von 17.990 Euro. Ab Mitte Juni soll der neue Mitsubishi Deutschland erobern.
Dem Mitsubishi ASX könnte dies optisch leicht gelingen: Mit dem Kühlergrill im Stil von Audis Singleframe-Design und der hohen Gürtellinie macht der Crossover-Kompaktwagen eine Menge her. Doch das Mitsubishi Auto zum Einstandspreis von 17.900 Euro bietet eine umfangreiche Sicherheits- und Komfortausstattung, die serienmäßig sieben Airbags, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Berganfahrhilfe, elektrische Fensterheber, Radio/CD/MP3-Player mit Cinch-Eingang sowie Zentralverriegelung mit Fernbedienung beinhaltet.
Mitsubishi ASX u. a. durch Start-Stopp-System sparsam
Den Mitsubishi ASX befeuert in der Einstiegsversion ein sparsamer 1,6-Liter-Benziner mit 86 kW/117 PS und 154 Nm. Der Mitsubuishi Motor verfügt über die variable MIVEC-Ventilsteuerung und ist wie alle ASX mit der CO2-reduzierenden ClearTec-Technologie versehen. Zum Benzin Sparen nutzt sie unter anderem ein automatisches Start-Stopp-System, eine energiesparende elektrischer Servolenkung, ein regeneratives Bremssystem und rollwiderstandsreduzierte Reifen. Das Mitsubishi Auto mit 430 cm Länge, 177 cm Breite und rund 162 cm Höhe hat in dieser Version reinen Frontantrieb
Mitsubishi Diesel-Motor auch mit Allradantrieb erhältlich
Da der ASX Mitsubishi auch weiterhin als kompetenten Hersteller von Geländewagen repräsentieren soll, musste zumindest eines der Modelle mit einem Mitsubishi Diesel-Motor und aktivem Allradantrieb AWC bestückt werden. Die Leistung des Mitsubishi Motors beträgt 150 PS und 300 Nm. Im September kommt der Diesel zudem als Fronttriebler.
Die Abgasnorm Euro 5 halten beide Mitsubishi Fahrzeuge selbstredend ein; der Benziner verbraucht kombiniert 6,0 l und stößt pro Kilometer 138 g CO2 aus. Beim Common-Rail-Turbodiesel mit 4×4 sind es 5,7 Liter und 150 g CO2. Gute Werte für konventionelle Motoren – da dürfte auch der Umweltschutz profitieren.
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