Als Grundlage des Octavia Green E Line dient der Skoda Octavia Combi. Dank seiner modularen Bodengruppe ist das Serien-Octavia prädestiniert für den Einbau von Batterie, elektronischen Steuereinheiten und E-Motor.
Mit dem Skoda Octavia Green E Line stellt die tschechischen VW-Tochter das erste, komplett elektrisch angetriebene Auto der Marke vor. Eine Testflotte mit zehn Einheiten fährt seit Ende letzten Jahres in Tschechien und wurde jüngst internationalen Journalisten in Mladá Boleslav präsentiert. Sinn der Testfahrten ist, praktische Erfahrungen mit dem Elektroantrieb zu sammeln, dessen Elektromotor eine Spitzenleistung von 85 kW hat. Das maximale Drehmoment von 270 Nm liegt konzeptbedingt schon beim Anfahren an. Der elektrische Octavia Combi summt in zwölf Sekunden von 0 auf 100 km/h, sein Spitzentempo beträgt 135 km/h.
Elektrischer Skoda Octavia Combi bedeutender Vorreiter
„Der Octavia Green E Line zeigt unsere technologische Kompetenz auf dem Feld der Elektromobilität und ist ein Meilenstein im Rahmen unserer umfassend angelegten Nachhaltigkeitsstrategie“, erklärt Skoda Vorstandsvorsitzender Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Wir ruhen uns nicht auf dem Erreichten aus, sondern arbeiten Schritt für Schritt weiter an Lösungen für eine emissionsfreie Mobilität. Dafür hat der Elektroantrieb eine entscheidende Bedeutung“, so Vahland weiter über die Testfahrten mit dem Skoda Octavia Combi Elektroauto. „Unsere Entwicklung erfolgt dabei in engem Schulterschluss mit dem Volkswagen Konzern.“
Skoda Octavia Green E Line ist Mittel zu ambitioniertem Zweck
Zur Skoda Octavia Combi Testflotte fügt Dr. Eckhard Scholz, Vorstand Technische Entwicklung, hinzu: „Skoda und der gesamte Volkswagen Konzern zielen langfristig auf eine nachhaltige Mobilität auf Basis regenerativer Energieträger. Der Elektroantrieb wird ohne Zweifel immer wichtiger für eine möglichst emissionsfreie Mobilität. Wir sind hier im Konzernverbund auf sehr gutem Weg.“ Die Skoda Octavia Green E Line Testwagen sollen dabei bedeutsame Einsichten für die künftige Entwicklung des Elektroantriebs bis zur Serienreife bringen. „Damit unterstützen wir den Volkswagen Konzern auf seinem Weg, bis zum Jahr 2018 zum Marktführer in Sachen Elektromobilität zu werden“, hebt Dr. Scholz hervor.
Loading ...
