Automesse

14 Okt

Audi quattro concept auf dem Pariser Automobilsalon 2010

Beim Genfer Automobilsalon 1980 debütierte das Erfolgsmodell Audi quattro. Nun erinnert ein Audi Coupe in dessen Stil an den Boliden.

Zum 30. Jubiläum des Audi quattro-Starts präsentieren die Ingolstädter auf dem Pariser Automobilsalon 2010 nun ein Showcar, das dieses Konzept zukunftsweisend interpretiert: Das Audi quattro concept ist eine Fahrmaschine mit 300 kW (408 PS) starkem Fünfzylinder-Turbo, Leichtbau-Karosserie und selbstverständlich der neuesten Generation des permanenten Allradantriebs quattro. Gegenüber der viersitzigen Audi Coupe-Basis RS5 haben die Entwickler den Radstand um 150 und den hinteren überhang um 200 mm verkürzt sowie das Dach um rund 40 Millimeter abgesenkt. Wie sein geistiger Urahn, der Sport-quattro von 1984, ist auch das Showcar von 2010 jetzt ein Zweisitzer. Die stark modifizierte Karosserie besteht überwiegend aus Aluminium, Motorhaube und Heckklappe sind wie auch andere Teile aus Carbon gefertigt, was zu einem Gewicht von geringen 1.300 kg führt. (weiterlesen…)

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12 Sep

Cadillac Autos kehren nach Europa zurück

Alljene, denen deutsche oder asiatische Luxuswagen nicht in die Garage kommen, können nun aufatmen: Es gibt wieder offiziell Cadillac Autos auf dem europäischen Markt.

Alle Cadillac Autos können über das neu aufgebaute Händlernetz mit rund 40 Vertragshändlern in den europäischen Schlüsselmärkten bezogen werden. Im Frühling gab Cadillac auf dem Genfer Automobilsalon seinen Neustart in Europa bekannt, jetzt untermauert die Marke ihre ernsten Absichten, auf dem hiesigen Markt Fuß fassen zu wollen, mit fünf neuen Modellen. Wolfgang Schubert, Cadillacs Managing Director in Europa, freut sich: „Wir sind stolz darauf, hier auf dem Pariser Automobilsalon eine starke Produktlinie vorstellen zu können, die belegt, dass Cadillac hier als ernsthafter Mitbewerber auftritt.“ (weiterlesen…)

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27 Apr

Auto-Girls: Mögen Sie Hostessen oder gehen Sie jedem Auto-Girl aus dem Weg?

Auto-Girls bereichern nicht erst seit gestern jede Automesse. Doch sind die Hostessen noch zeitgemäß oder gar zwingend notwendig?

Wenn sich Auto-Girls in einer Fachzeitschrift, typischerweise einem GTI-Magazin mehr oder minder lasziv auf der Motorhaube räkeln, gilt dies gemeinhin als billig und wenig schicklich. Dennoch kommt keine Automesse ohne sie aus, die Damen, die jede Neuwagen-Präsentation erst sehenswert machen. Früher, so die einigermaßen gewagte Theorie, waren neue Autos noch so aufregend, dass erst wohlgeformte und umfassend informierte Ladies den Messegast zum Stand der Marke lotsen konnten. Heute wiederum sind viele neue Autos derart langweilig, dass es mindestens ein Auto-Girl braucht, damit der Besucher nicht vor lauter spannenden Fakten wie so und so viel Kilo Kunststoff pro Tonne Auto einschläft. (weiterlesen…)

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22 Apr

Mercedes Shooting Brake auf der Auto China 2010 vorgestellt.

Der Mercedes Shooting Brake wurde jüngst auf der Auto China 2010 in Peking vorgestellt. Das Mercedes Concept Car zeigt, was der neue Mercedes CLS mit sich bringt.

Das Mercedes Shooting Brake Konzept ist ein absolutes Highlight der Automesse im Reich der Mitte. Diverse Design-Clous wie die Voll-LED-Scheinwerfer oder die kantige Gestaltung mit hoher Gürtellinie dürfen wir bald beim neuen Mercedes CLS in Serie bewundern, der zum Ende des Jahres in die Autohäuser kommt. Wann und ob das Mercedes Concept Car als Mercedes CLS Shooting Brake sich dazugesellt, ist noch nicht ganz klar; diverse Medien datieren die Einführung vom Sportkombi auf 2011. (weiterlesen…)

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19 Apr

Mazda MX-5 Superlight: Im Leichtbau liegt die Zukunft

Für den Mazda MX-5 Superlight trifft dies jedenfalls zu. Das Mazda Concept Car sorgte nicht nur auf der AMI 2010 für Aufsehen.

Der Mazda MX-5 Superlight wurde schon zuvor auf der IAA 2009 gezeigt, doch ist der Mazda Roadster spannend genug, ihn ein zweites Mal in Deutschland auszustellen: Vom serienmäßigen Mazda Auto musste alles überhalb der Gürtellinie weichen, so auch Windschutzscheibe und das in Zeiten von versenkbaren Hardtops immer noch leichte Mazda Cabrio-Verdeck aus Stoff. Dämmmaterial und Design-Schnickschnack Innenverkleidungen wurden als überbewertet angesehen, das komplette Belüftungssystem berechtigterweise als überflüssig. 100kg Gewichtseinsparung ließen sich insgesamt realisieren – Leergewicht nun: 975 kg. (weiterlesen…)

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14 Apr

Peugeot iOn – Stromabnehmer auf vier Rädern

Mit dem Peugeot iOn stellt die PSA auf der AMI 2010 ein umweltfreundliches Concept Car vor. Wie ist es um die Alltagstauglichkeit vom Elektroauto bestimmt?

Der Peugeot iOn verbricht auf den ersten Blick das, was koreanische, chinesische und japanishe Autohersteller besonders gut beherrschen: Designklau. Denn wer den Mitsubshi i-MiEV als Basis vom iOn entdeckt hat, liegt richtig: Das Elektroauto entspringt einer Kooperation zwischen der PSA (Peugeot und Citroen) und Mitsubishi. Dem Peugeot iOn werden noch einige Detailänderungen verpasst, um ihm ein markenytpisches Antlitz zu geben, dann soll er zwischen Oktober und Ende 2010 in die Autohäuser kommen. Als Linkslenker selbstverständlich, der i-MiEV ist als Rechtslenker für den japanischen Linksverkehr konfiguriert. (weiterlesen…)

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14 Apr

Audi RS5 – Audi A5 at its best

Als die Fertigung vom Audi RS5 2009 sicher stand, waren die Audi Fans zu Recht aus dem Häuschen. Nun ist der RS auf dem Audi Stand der Auto Mobil International in Leipzig zu bewundern.

Der Audi RS5 als Ableger vom dagegen geradezu biederen Audi Coupe Audi A5 ist konzeptionell nicht unbedingt ein waschechter Sportwagen, doch bietet er immerhin solche Werte: Von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden, 250 Spitze, 280 optional. Wem der Audi S5 als Coupe der sehr gehobenen Mittelklasse mit dem Audi 4.2 V8 und 354 PS tatsächlich zu wenig Dampf hatte – und solche Menschen gab es offenbar genügend – und das S5 Coupe dem Autohändler daher nicht abnahm, der wird den neuen Audi RS5, der gerade auf der Automesse AMI 2010 Deutschlandpremiere feiert, lieben. (weiterlesen…)

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13 Apr

Citroen C5 by Carlsson: Professionelles Auto-Tuning ab Werk

Der Citroen C5 und das Auto-Tuning-Unternehmen Carlsson – sie beiden hatten bisher eher sporadisch auf speziellen Kundenwunsch miteinander zu tun, doch brechen mit dem Citroen C5 by Carlsson auf der AMI 2010 neue Zeiten an.

Der Citroen C5 Limousine und dem Kombi C5 Break eilte stets der Ruf des biederen, tendenziell komfortorientierten Autos voraus. Damit der C5 Citroen aber nicht als undynamischen Hersteller erscheinen lässt, wurde Carlsson Tuning mit ins Boot geholt, um dem Mittelklasse-Wagen weniger technisch als vor allem optisch und akustisch etwas Dampf zu machen. Die sonst mehr für Mercedes-Umbauten bekannte Firma Carlsson erbot sich allein schon deshalb, weil sie bereits seit mehreren Jahren C5 Teile und entsprechende Angebote zum Motortuning offeriert. (weiterlesen…)

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3 Apr

VW Polo auf New York Auto Show geehrt

Dem VW Polo wurde jüngst die Ehre zuteil, auf der New York International Auto Show in Manhattan zum World Car of the Year 2010 gekürt zu werden. Umweltfreundlich kann er auch noch sein.

Der VW Polo konnte sich in den nötigen Kategorien Wertigkeit, Qualität, Umweltbewusstsein, Sicherheit, Signifikanz und emotionaler Anklang für den Titel “World Car of the Year” im Ergebnis der Fachjury vorne absetzen. Dass der Polo VW Preise und Käufer in Masse einbringt, ist für gewissenhafte Beobachter vom Automarkt allerdings nichts Neues und geschieht mit ähnlicher Häufigkeit wie wichtige Siege für den FC Bayern München. Bereits im Herbst 2009 wurde der Polo etwa zum „Auto des Jahres 2010“ prämiert. In Leserwahlen großer Automagazine findet das VW-Auto ebenfalls viele Anhänger. (weiterlesen…)

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2 Apr

Saab 9-5: Spyker will es wissen

So soll der neue 9-5 Saab die zum Überleben der Marke nötigen Kunden bescheren. Hierzu will der niederländische Besitzer Spyker den Absatz von 20.000 auf 120.000 pro Jahr steigern.

Der Saab 9-5, der im Juni in die Autohäuser kommt, hat damit ein großes Ziel. Schafft er es, steht der Sportwagen-Spezialist gut da – versagt er, ist nicht nur viel Geld verloren. Per Autokauf die Rettung von Arbeitsplätzen zu ermöglichen, ist zum Einstiegspreis von 33.700 Euro drin. Jener Saab 9-5 1.6T kommt mit 180 PS und Frontantrieb. Die mit 501 cm beachtlich lange Mittelklasse-Limousine mit verlängerter Opel Insignia-Plattform entspricht damit dem Geschmack vom amerikanischen und – chinesischen Automarkt. Ob die Niederländer nach der DAF-Übernahme durch Volvo nun, da wieder eine Möglichkeit besteht, Nationalstolz beweisen und vermehrt den neuen Saab kaufen, ist ebenfalls interessant. Die damals fleißigen Käufe von Volvo 66 und Volvo 340 nähren diesen Gedanken. (weiterlesen…)

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