Tuning

12 Nov

Chevrolet Orlando Tuning von Irmscher

Irmscher präsentiert einen ganz besonderen Chevrolet Orlando auf der Essen Motor Show 2011. Im Zuge dessen wird die Kooperation zwischen Chevrolet und Irmscher ausgebaut.

Der siebensitzige Chevrolet Orlando wurde im Frühling 2011 auf dem deutschen Markt präsentiert. Irmscher hat aus diesem Familienauto ein einmaliges Konzept entwickelt, das eine junge Käuferschicht ansprechen soll. Der Chevy Orlando verbindet dabei Lifestyle und Technik. Eine Umsetzung in einer Kleinserie ist dabei durchaus möglich. Bei der Überarbeitung vom Chevrolet Van schärfte Irmscher die Optik gezielt durch verschiedene Maßnahmen wie ein individuelles Design anhand einer Komplett-Folierung in Kooperation mit Spezialisten CFC sowie individuell angefertigte Anbauteile. (weiterlesen…)

Kategorie Mittelklasse | 2 Kommentare » |

30 Sep

Abarth heizt dem Punto ein

Der Abarth Punto SuperSport ist eine richtige kleine Krawallbüchse: Er saust in 7,5 Sekunden von null auf Tempo 100 und kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h.

Den neuen Abarth Punto SuperSport befeuert ein 1.4-Liter-Turbobenziner mit MultiAir-Ventilsteuerung. Er mobilisiert 132 kW (180 PS) bei 5.750 Umdrehungen und stellt ein maximales Drehmoment von 270 Nm bei 2.500 Touren bereit. Das Design der Abarth Tuning-Rakete greift jenes der legendären Rennwagen der Marke auf. Die Karosseriefarbe Grigio Campovolo reminisziert ebenso an den Motorsport der 1950er und 1960er Jahre wie die schwarze Lackierung von Motorhaube und Dach – mit diesem einfachen Kniff verhinderte man damals den Fahrer störende Reflektionen. (weiterlesen…)

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3 Apr

BMW M3 Pick Up – The Transporter

Die BMW M GmbH machte einen Aprilscherz der besonderen Art: Der einmalige BMW M3 Pick Up durfte ein umfangreiches Testprogramm auf der Nürburgring-Nordschleife absolvieren.

Nach dem BMW M3 Coupe, dem BMW M3 Cabrio und der BMW M3 Limousine präsentierte die BMW M GmbH jetzt eine vierte Karosserievariante. Der unter strengster Geheimhaltung entstandene BMW M3 Pick Up erhöht bei allen leistungsfanatischen und praxisorientierten Autofahrer für Herzrasen und erhöhten Speichelfluss. Die auf maximal 450 Kilogramm hochgeschraubte Nutzlast über ruht traktionsfördernd über der Hinterachse und hebt die für BMW M Modelle typische Kombination zwischen rennsportorientierter Fahrfreude und Alltagstauglichkeit auf eine ganz neue Stufe. Die Ladefläche des BMW M3 Pickup besteht aus Aluminium-Strukturblech. In der für Premium-Automobile üblichen Maßeinheit nimmt das Heckabteil des BMW Pick Up angeblich bis zu 20 Golfbags im international üblichen 46-Zoll-Format auf.
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27 Mrz

Mansory in Genf

Edeltuner Mansory machte sich zuletzt durch einen bestenfalls gewöhnungsbedürftigen – ach was, aber so was von geschmacksbefreiten – Bentley von sich reden. Und erntete harsche Kritik. Auf dem Genfer Autosalon 2011 zeigt Mansory, dass es auch besser geht.

Mansory musste nach dem pinken Bentley-Debakel ordentlich Gas geben, um nicht so zu enden wie die etwa zweifelhaften Produkte der inzwischen nicht mehr existenten Styling Garage SGS. So schnappten die Mannen wieder einen Sportwagen, diesmal allerdings nicht von der britischen VW-Tochter, sondern den neuen Flügeltürer SLS AMG aus dem Hause Mercedes-Benz. Der war auf der Automesse ein gern genommenes Tuning-Fahrzeug, weswegen sich Edeltuner Mansory Gedanken machen musste, nicht in der Masse unterzugehen. (weiterlesen…)

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19 Mrz

Lexus mit 600 PS auf dem Autosalon Genf

Was der Invader L60, ein umgebauter Lexus, verbraucht wissen wir nicht. Bei diesem Jeden nach dem Lexus Tuning wurde jedenfalls kompromisslos aus dem Vollen geschöpft.

Für Lexus ist der Invader das gleiche wie für Porsche der Cayenne Magnum: ein nach allen Regeln der Kunst aufgedonnertes SUV, bei dem die Dopingspritze über allen übrigen Überlegung stand. Soll heißen: Das Lexus Tuning resultierte in einem 600 PS Trumm, die optischen Modifikationen am Invader L60 in Form eines Bodykits mit Schwellern, Front- und Heckschürze sowie Tieferlegung und 22-Zoll-Felgen sind aber kaum weniger heftig ausgefallen. Laut Hersteller sollen von der ersten Serie 100 Exemplare gefertigt werden, der Einstiegspreis beläuft sich auf 250.000 Euro. (weiterlesen…)

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15 Mrz

Jaguar XKR-S: The Jag Attack

Der Jaguar XK ist schon eine feine Sache. Doch der Jaguar XKR-S, der soeben auf dem Genfer Autosalon 2011 präsentiert wurde, ist die absolute Krönung des Modellprogramms.

Der neue Jaguar XKR-S klotzt selbst beim Klotzen: Die veränderte Frontschürze und die flachen Lufteinlässe in die Motorhaube an der Front wie auch der Heckflügel und -diffusor sowie die vier dicken Endrohre am Heck weisen den Neuling als wildesten Jaguar aller Zeiten aus. Selbst dem Über-Jaguar XJ 220 wird die Luft dünn. Denn das werkseigene Jaguar Tuning brachte dank neuer Kalibrierung des per Kompressor zwangsbeatmeten 5.0-l-V8 satte 550 PS und nicht minder eindrucksvolle 680 Nm Drehmoment zu Tage. Wir wissen ja, wo das dank des ebenfalls überarbeiteten Fahrwerks hinführt – Fahrspaß ohne Grenzen. (weiterlesen…)

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20 Feb

Lotus Elise Club Racer

Lotus Cars machte in letzter Zeit dadurch aufmerksam, auf eher umfangreich ausgestattete Modelle a la Lotus Exige zu setzen. Dass dem nicht so ist, beweist der Lotus Elise Club Racer.

Der neue Lotus Elise Club Racer wurde jedoch in die andere Richtung konzipiert: Die Ingeneure von Lotus Cars haben der ohnehin schon leichtgewichtigen Sportwagen-Legende abermals eine strenge Diät verordnet. Resultat: Minus 24 Kilo. Keine einfache Aufgabe für die Lotus Elise Tuning Crew, denn viel zum Abspecken fand sich nicht. Eine weniger schwere Motorsport-Batterie, weiterer Verzicht auf Dämmmaterial und kompromissloses Aufräumen führten jedoch zum erfolg. Der 142 PS starke Mittelmotor von Toyota bringt das 852 Kilo Fliegengewicht in unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h; rund 210 Sachen sind maximal drin. (weiterlesen…)

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6 Dez

Lexus IS-F für 2011: die Klingen sind geschärft

Den Lexus IS-F haben nur wenige bei der Frage nach rasanten Sport-Limousinen auf dem Schirm. Umdenken ist aber angesagt: Der IS-F hat es faustdick unter der Haube.

Der Lexus IS-F wurde besonnen entwickelt: „Ich wollte ein Automobil entwickeln, das jeden Augenblick des Fahrens zu einem wunderbaren Erlebnis macht. Ein Automobil, das mich jedes Mal aufs Neue faszinierenden Fahrspaß erleben lässt,“ erklärte Chefingenieur Yukihiko Yaguchi. Tatsächlich hat die Luxus-Abteilung von Toyota einen echten Boliden auf die Felgen gestellt. Da darf die Nomenklatur nicht zurückstehen: Die Modellbezeichnung F weist auf die Geburtsstätte des neuen IS F hin, den Fuji Speedway und das Higashi Fuji Technical Centre. Auf der Rennstrecke, 1963 für NASCAR-Rennen gebaut, wurden 1976 und 1977 die ersten beiden Formel 1-Rennen in Japan ausgetragen. (weiterlesen…)

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29 Nov

Zwei individualisierte Hyundai Genesis auf der Essen Motor Show

Das Hyundai Genesis Coupe feiert in Essen eine sportliche Messepremiere. Neben dem Serien-Coupe sorgen zwei hochwertige Hyundai Genesis Designstudien für Aufsehen.

Das Hyundai Genesis Coupe vertritt die Koreaner zum ersten Mal überhaupt auf der Essen Motor Show. Vom 27. November bis 5. Dezember gibt es diesbezüglich zwei spektakuläre Tuning Cars auf Basis des 2+2-Sitzers zu sehen, die vom renommierten MansoryDesignCenter veredelt wurden. Eine der beiden von Tuner Mansory entwickelten Design-Studien ist mattweiß lackiert, was den sportlichen Look des Hyundai Genesis Coupe besonders gut unterstreicht. Außen sorgt das neue Hyundai Coupe durch die spektakuläre Optik der aerodynamisch geformten Karosseriekomponenten für begehrliche Blicke, innen garantieren feinstes Leder und hochwertige Innenraumkomponenten Fahrspaß pur. (weiterlesen…)

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27 Nov

Skoda RS-Modelle und Studien auf der Essen Motor Show

Skoda Tuning ab Werk: Der tschechische Autohersteller verweist auch in diesem Jahr bei der Essen Motor Show auf seinen sportliche Tradition, die momentan durch Fabia RS und Octavia RS repräsentiert wird.

Neben den neuen Skoda Fabia RS und Fabia RS Combi zeigt Skoda auf der Essener Motorshow vom 26. November bis zum 05. Dezember auf Stand 14 in Halle 3 ausgewählte Fahrzeuge aus der aktuellen Modellpalette sowie beide Rennwagen aus der Deutschen Rallye Meisterschaft: Die rumreichen Skoda Fabia S2000 mit 270 PS der aktuellen Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle und Beifahrer Peter Göbel sowie des Nachwuchsteams Mark Wallenwein und Stefan Kopczyk. In deren Boliden haben die Fahrspaß garantierenden Skoda RS-Modelle ihr Vorbild. (weiterlesen…)

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