1999 begann die Produktion des Audi A2 in Neckarsulm. Der Mini-Van konnte jedoch die hohen Erwartungen, die Audi in dieses Auto setzte, nicht erfüllen. Nach nur 175.000 produzierten Fahrzeugen wurde der Audi A2 2005 eingestellt. Konzipiert wurde das Fahrzeug als direkter Konkurrent zur Mercedes A-Klasse.
Während der Mini-Van von Mercedes jedoch als „Untere Mittelklasse“ geführt wurde, hatte der Audi A2 darunter zu leiden, dass er vom ADAC unter „Kleine Klasse“ eingestuft wurde.
Dies ist dem Umstand geschuldet, dass dieser Audi durch die Typenbezeichnung A2 dem Audi A3 untergeordnet wurde, der bei Audi bereits die Kompaktklasse ausfüllte.
Dies kam dem Image des Mini-Vans von Audi nicht gerade zugute, obwohl das Fahrzeug in der ADAC-Pannenstatistik in den Jahren 2003 bis 2008 in seiner Klasse den ersten Platz belegte. Ebenso half es wenig, dass der Audi A2 in seiner kleinsten Motorisierung, einem 1.2 Tdi mit 45 kW, und einem teilweise aus Aluminium gefertigten Fahrwerk, automatischem Getriebe und einer optimierten Aerodynamik einen Durchschnittsverbrauch von 2,99 Litern auf hundert Kilometer aufweisen konnte. Der Audi A2 war damit das einzige echte Drei-Liter-Auto, welches in Großserie produziert wurde.
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