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Audi TT

Der Audi TT ist das Sportcoupé von Audi. Federführend bei der Entwicklung des TT, die 1994 begann, zeigte sich Peter Schreyer, der damalige Leiter der Designabteilung von Audi. Nur ein knappes Jahr nach Beginn der Entwicklungsarbeit konnte die Studie des Audi TT Coupés bereits auf der IAA in Frankfurt vorgestellt werden. Ein Jahr später sollte dann der Roadster Audi TTS folgen. Dennoch dauerte es bis 1998, bis der Audi TT in der ersten Generation in Serie ging

Die erste Generation machte mit einigen tödlichen Unfällen jedoch schnell negative Schlagzeilen.

Das Auto besaß einen hohen aber doch sehr schmalen Grenzbereich, so dass der Wagen bei zu hoher Geschwindigkeit in Kurven zum starken Übersteuern neigte. Das übersportliche Fahrwerk des Audi TT war zu dem Zeitpunkt nichts für den Durchschnittsfahrer. Audi steuerte mit ESP und Fahrwerksverbesserungen dagegen. 2006 schließlich folgte die zweite Generation des Audi TT. Das neue Coupé unterscheidet sich von seinem Vorgänger vor allem durch ein Facelift an der Schulterpartie und der optionalen  Verwendung des adaptiven Dämpfersystems „Audi magnetiv ride“.

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Audi TT
min max
Preis 29.400 € 61.150 €
Hubraum in ccm 1.781 3.189
Leistung PS/Kw 160/118 340/250
Drehzahl in U/min 450 6.300
Gewicht in kg 1.315 1.665
0 auf 100 km/h 4,4s 8,6s
Höchstgeschw. 218 km/h 256 km/h
Tankvolumen 54 l 63 l
Verbrauch 5,2 l 10,4 l
Reichweite 577 km 1.154 km

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Marc Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Audi TT. Extérieur Unser Testauto, der Audi TT 3.2 Coupé quattro mit Allradantrieb, kostet 68'115 Franken. Mit diesem Sportcoupé erregte Audi bei der Einführung 1998 ziemliches Aufsehen.

So wurde denn auch der neue TT nicht grundlegend verändert. Mit dem Stummelheck und dem Kuppeldach wirkt er ebenso kompakt wie der alte. Auch die wuchtigen Radkästen sind geblieben. Allerdings ist der Neue in der Länge um 14 cm und in der Breite um 8 cm gewachsen. Nicht aber in der Höhe: Das lässt ihn bulliger und kräftiger erscheinen. Der Heckspoiler ist nun in die Klappe integriert und fährt automatisch aus, sobald schneller als 120 km/h gefahren wird. Der neue wuchtige Audi-Kühlergrill wirkt beim TT wegen der nach vorne zulaufenden Linienführung deutlich filigraner als bei den Limousinen. Insgesamt hat der neue Audi TT ein schnörkelloses Design mit klaren, kraftvoll geschwungenen Linien. Seine vergleichsweise riesige Heckklappe öffnet sich weit nach oben, und bei abgeklappten Rücksitzlehnen ergibt sich ein verhältnismässig grosses Ladevolumen. Neu ist die Materialkombination der Karosserie. Sie besteht zu 70 Prozent aus Aluminium und 30 Prozent Stahl. So konnte bei gleich bleibender Steifigkeit das Gewicht reduziert werden. Der 3.2-Liter ist trotz seines Wachstums rund 80 Kilogramm leichter geworden als der Vorgänger. Intérieur Die grössere Breite des neuen Audi TT wirkt sich auch positiv auf den Innenraum aus. Der Längewuchs macht <b>...</b>

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Der Audi TT Quattro Sport bietet optimale Voraussetzungen, um beim Motorvision-Tracktest zu glänzen. Leider funkt die Elektronik zu oft dazwischen.
Der Chrysler Crossfire Roadster tritt mit betagter Mercedes SLK-Technik gegen den Audi TT Roadster 1.8T. Welcher offene Zweisitzer macht mehr Spaß?
Der Audi TT (Baujahr 1998 - 2006) im Gebrauchtwagen-Check von mobile.de
Testberichte
  • Fahrbericht Audi TT RS Coupé - Rattenscharfer TT - Testberichte - auto ...
    Fahrbericht Audi TT RS Coupé - Der Audi TT wird endgültig zum Porsche-Jäger. ... Die ersten Wintertests beweisen es: Die Haldex 4 im TT-RS schlägt sogar das ...
    www.autobild.de
  • Auto Test: Mercedes SLK, Audi TT, BMW Z4
    Auto Test: Wir vergleichen die drei Roadster Mercedes Benz SLK, BMW Z4 und Audi TT. ... Home > Auto > Auto Tests > Mercedes SLK, Audi TT, BMW Z4 ...
    www.kabeleins.de
  • Audi TT RS Roadster und Porsche Boxster S ? Wind-Energie | Auto ...
    Rassige Roadster: Der 340 PS starke Audi TT RS mit Fünfzylinder-Turbomotor und Allradantrieb ... Peugeot RCZ im Vergleichstest mit Audi TT und VW Scirocco ...
    www.autozeitung.de
Informationen aus dem Web
  • Audi Deutschland > Modelle > TT > Testberichte
    Audi Deutschland Modelle TT Testberichte Audi TT Testberichte Sie bringen von Berufs wegen jedes Auto an seine Grenzen und sind unsere anspruchsvollsten Kunden: die ...
    www.audi.de
  • Audi > Modelle > TT, TTS, TT RS > TT Coupé > Testberichte
    Audi TT Coupé Testberichte Sie bringen von Berufs wegen jedes Auto an seine Grenzen und ... Testberichte. 16.08.2006: Hervorragende Fahrdynamik im neuen Audi TT ...
    www.audi.com
  • AUDI TT Test- und Erfahrungsberichte
    AUDI TT: Deutschlands Autofahrer testen gemeinsam mit Auto ... AUDI TT RS Coupe (seit 2009), 340 PS. Sportwagen. 2480 ccm, 340 PS (250 kW) Testberichte ( 2 ) ...
    www.autoplenum.de
  • Autozine - Autotest: Audi TT
    ... Daten Photos. Audi TT. Vorsprung durch Mechanik. Die Zeit schien für den Audi TT still zu ... Aber jetzt ist es so weit: Audi führt einen komplett neuen TT ein. ...
    www.autozine.de
  • Audi TT (TTS, TT RS, Quattro) Gebrauchtwagen, Tuning- und Test-Berichte
    Audi TT (TTS, TT RS, Quattro) gebraucht - Tuning- und Testberichte inkl Videos - die aktuellsten Gebrauchtwagen von Händlern und Privat in Ihrer Nähe.
    www.automobile.at
  • Audi TT Testberichte | Auto und Zubehör im Test - alaTest Schweiz
    Audi TT Testberichte, Vergleiche Auto und Zubehör Tests, Testberichte über Audi ... alaTest Testberichtzusammenfassung für Audi TT ...
    alatest.ch
  • Audi TT - Test und Preisvergleich
    ... Audi TT im Test und ... Audi TT Testberichte und Erfahrungsberichte zu Ihrem ... habe ich mir einen "getunten" Audi TT (neues Modell) von einem Handels ...
    www.ciao.de
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