Der Lamborgini Murcielago ist Nachfolger von Countach und Diablo. Der Mittelmotor-Sportwagen ist entweder als geschlossenes Coupe oder offener Roadster erhältlich. Ist beim Roadster das Verdeck geschlossen, dürfen nur maximal 160 km/h gefahren werden. Der Murcielago verfügt neben den bekannten Scherentüren über Allradantrieb und zeigt nach den zerküfteten Countach und Diablo wieder ein klares Design. die Gangwahl erfolgt überein manuelles 6-Gang-Getriebe oder eine sequentielle Automatik mit sechs Stufen.
Lamborghini Murcielago
Der Murcielago war ab 2001 zunächst mit einem 6,2-l-V12 zu haben und leistete bei 7.500 Touren 580 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Nm bei 5400 Umdrehungen. Die 100er Marke erreichte der erste Murcielago in 3,8 Sekunden und war je nach Aufbau 320 oder 330 km/h schnell.
Lamborghini Murcielago LP640, Reventon und LP650-4 Roadster
Ab 2006 wurde der Motor des Murcielago überarbeitet und auf 6,5 l vergrößert. Die Leistung wuchs auf 640 PS, das Drehmoment um 10 Nm. Abermals war der nun Murcielago LP640 genannte Sportwagen als Coupe oder Roadster erhältlich. Auf ihm basieren auch die 650 PS starken Derivate Reventon und LP650-4 Roadster. Die Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten von 330 bis 340 km/h.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
Noch schneller ist der 670 PS starke LP670-4 SV, der in 3,2 Sekunden auf 100 geht und bis zu 342 km/h fährt. Zur Verbesserung der Aerodynamik trägt er ein beim späten Countach legendär gewordenes Anbauteil, einen groß ausgefallenen Heckflügel, der wie die Frontpartie aus Kohlefaser besteht.
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