Lexus LS 600

Bleibt aber die Frage, ob die neuen Antriebskonzepte echte Alternativen zum Benzinmotor sind. Und neben Umweltbewusstsein und Sparpotential sollen natürlich auch der Fun-Faktor und Fahrdynamik nicht zu kurz kommen. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet die verschiedenen Konzepte und fällt am Ende sein ganz persönliches Urteil. Die älteste Alternative zum Benziner ist der Dieselmotor. Matthias fährt einen Jaguar, in dem ein V6 3-Liter-Dieselmotor schnurrt. 6,8 Liter soll die 275 PS starke britische Raubkatze auf 100 Kilometern verbrauchen. Leistungsstarker Motor und geringer Verbrauch geht das überhaupt? Der 3-Liter Twinturbo-Motor soll es möglich machen. Mit Kraftstoff aus der Steckdose hingegen bewegt sich der 204 PS starke MINI E fort. Aufgeladen reicht der Strom für acht Stunden. Bei einem Verbrauch von 2,40 Euro für 100 Kilometer bietet der Elektro-MINI Fortbewegung zum Schnäppchenpreis. Aber wie alltagstauglich ist dieser Antrieb wirklich? Mit der innovativen Hybridtechnik trumpft der Lexus LS 600 h auf. Mit 445 PS ist er der stärkste Serienhybrid aller Zeiten. Da ist der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch von 9,3 Litern auf 100 Kilometer durchaus akzeptabel. Aber wie schlägt sich die Symbiose aus V8-Benzinmotor und <b>...</b>

Bleibt aber die Frage, ob die neuen Antriebskonzepte echte Alternativen zum Benzinmotor sind. Und neben Umweltbewusstsein und Sparpotential sollen natürlich auch der Fun-Faktor und Fahrdynamik nicht zu kurz kommen. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet die verschiedenen Konzepte und fällt am Ende sein ganz persönliches Urteil. Die älteste Alternative zum Benziner ist der Dieselmotor. Matthias fährt einen Jaguar, in dem ein V6 3-Liter-Dieselmotor schnurrt. 6,8 Liter soll die 275 PS starke britische Raubkatze auf 100 Kilometern verbrauchen. Leistungsstarker Motor und geringer Verbrauch geht das überhaupt? Der 3-Liter Twinturbo-Motor soll es möglich machen. Mit Kraftstoff aus der Steckdose hingegen bewegt sich der 204 PS starke MINI E fort. Aufgeladen reicht der Strom für acht Stunden. Bei einem Verbrauch von 2,40 Euro für 100 Kilometer bietet der Elektro-MINI Fortbewegung zum Schnäppchenpreis. Aber wie alltagstauglich ist dieser Antrieb wirklich? Mit der innovativen Hybridtechnik trumpft der Lexus LS 600 h auf. Mit 445 PS ist er der stärkste Serienhybrid aller Zeiten. Da ist der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch von 9,3 Litern auf 100 Kilometer durchaus akzeptabel. Aber wie schlägt sich die Symbiose aus V8-Benzinmotor und <b>...</b>