Der Opel Rekord war ein Vertreter der gehobenen Mittelklasse. Das Fahrzeug wurde in den fünf Baureihen Rekord A (1963–1965) , Rekord B (1965–1966), Rekord C (1966–1972) , Rekord D (1971–1977) und Rekord E (1977–1986) als Zwei- und Viertürer angeboten, ferner gab es vom A bis C Coupes mit sportlicherer Dachlinie. Die Kombis mit zwei oder vier Türen waren auf Wunsch als Kastenwagen, also ohne Fenster ab der B-Säule erhältlich. Die heckgetriebenen Wagen wurden bsi auf den Rekord A 2.
6 ausschließlich mit Reihen-Vierzylindern geliefert, die ab dem D auch als Diesel verfügbar waren.
Opel Rekord Gebrauchtwagen
Opel Rekord Gebrauchtwagen erfreuen sich dank dank des großzügigen Platzangebotes und der überschaubaren Technik vor allem als Oldtimer hoher Beliebtheit. Auch die teilweise amerikanisch inspirierte Gestaltung trägt dazu bei, ebenso die dank des Opel-Baukastensystems guten Tuning-Möglichkeiten. Rost ist jedoch ein großes Problem, weswegen von den in Großserie hergestellten Wagen nur wenige überlebt haben. Für Sondermodelle, Coupes und Kombis werden höhere Preise aufgerufen, die Diesel und Rekord E sind zur zeit weniger gefragt. Auch die vor 1963 gebauten Opel Olympia Rekord, Opel Rekord P1 und Opel Rekord P2 sind, wenn verfügbar und in akzeptablem Zustand, begehrt.
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