Der Opel Senator ersetzte die erfolglose Oberklasse-K-A-D-Serie, konnte sich in der gehobenen Mittelklasse aber auch nicht durchsetzen. Das Fahrzeug wurde in den zwei Baureihen Senator A (1978 – 1986) und Senator B (1987 – 1993) als Viertürer mit Stufenheck angeboten, das vom A abgeleitete Coupe hieß „Monza“. Die heckgetriebenen Wagen wurden mit Vier- und Sechszylindern ausgeliefert. Nach der umfassenden Modellpflege beim A 1982 verkaufte sich der Senator zusehends schlechter, dass er schließlich eingestellt wurde.
Opel Senator Gebrauchtwagen
Opel Senator Gebrauchtwagen sind zurzeit nur in der Youngtimer- und Opel-Szene einigermaßen populär, da die recht hubraumstarken Limousinen kaum als Oldtimer zuzulassen sind. Die Technik erweist sich als sehr robust, Rost ist hingegen besonders in der ersten Baureihe ein großes Thema und macht sich auch in der Ersatzteillage bemerkbar. Exemplare in gutem Zustand sind zudem selten. Optisch lehnten sich die Senator-Modelle an den günstigeren Rekord an, waren technisch jedoch teilweise anders konzipiert.
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