Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 hergestellt. Der 928 stellte das erste Spitzenmodell von Porsche mit wassergekühlten V8-Frontmotor und Transaxle-Getriebe an der Hinterachse dar. Seine charakteristische Merkmale sind die runden Klappscheinwerfer und das sehr runde Heck. Das Design erwies sich 1977 als hochmodern und blieb über die gesamte Bauzeit als zeitlos. Der Wagen wurde daher bis auf wenige Modifikationen beinahe unverändert bis zur Einstellung gebaut. Das eigentliche Ziel, mit dem Porsche 928 den 911 abzulösen scheiterte jedoch an den über den Komfort- und Gewichtszuwachs nicht erfreuten Elfer-Fahrer, die den 928 boykottierten.
Porsche 928 Gebrauchtwagen
Porsche 928 Gebrauchtwagen sind, da langsam an der Spitze ihres Wertverlustes angelangt, für viele erreichbar geworden. Die Unterhaltskosten sind wegen der starken Motoren jedoch immens, besonders ohne H-Zulassung. Wer einen schnellen und bequemen Reisewagen sucht, ist aber gut bedient. Die Ersatzteile sind Porsche-typisch nicht günstig. Vor verbastelten Fahrzeugen mit Wartungsstau sei hier ausdrücklich gewarnt!
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Der Porsche 911 war das Allzeitmodell. Die Firmenleitung plant ab 1972 einen modernen Nachfolger, den 928. Es ist ein Kombi-Coup mit breiter Heckklappe, wassergekhltem V8-Motor, Transaxle-Antrieb und auf Wunsch mit Automatik-Getriebe von Mercedes. Der Wagen kommt 1977 auf den ... mehr »
21376 Gdenstorf - Lbberstedt
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