25 Fahrzeuge tummelten sich im österreichischen Montafon – das Elektroauto Mitsubishi i-MiEV kam ungeachtet der 2.500 Meter Höhenunterschied problemlos auf Platz Zwei.
Mitsubishi i-MiEV fährt ins Ziel ©MITSUBISHI MOTORS Deutschland Mit einem hervorragenden zweiten Platz schloss der Mitsubishi i-MiEV die am Wochenende debütierte E-Silvretta für Elektroautos im Rahmen der 13. Silvretta Classic ab. Insgesamt 25 Elektrofahrzeuge von weltweiten Herstellern traten im österreichischen Vorarlberg an. Die E-Automobile mussten die 160 Kilometer der Gebirgsstrecke im Montafon mit einem Höhenunterschied bis zu 2500 Meter an den drei Tagen der Veranstaltung absolvieren. Pilotiert wurde der Mitsubishi i-MiEV, das erste in Serie gefertigte Elektroautomobil, von Toru Hashimoto, Entwicklungschef von Mitsubishi Motors Europa und Helmut Bauer, Kommunikationschef des japanischen Herstellers in Deutschland.
Wie die Silvretta Classic ist auch die Elektroauto-Rallye als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsprüfung ausgelegt, in der es auf Hundertstelsekunden ankommt: Je geringer die Abweichung von den Sollzeiten der Präzisionsprüfung, um so weniger Strafpunkte für das Team. Bei hochsommerlicher Hitze von über 30 Grad meisterte der Mitsubishi i-MiEV die Strecke völlig problemlos und verfügte nach Zieldurchfahrt noch über ausreichend Akkukapazität. Toru Hashimoto: „Damit haben wir einmal mehr bewiesen, dass der Mitsubishi i-MiEV absolut alltagstauglich ist und sein Elektroantrieb nicht nur umweltfreundlich, sondern sogar für einen Rallyeeinsatz im Hochgebirge eingesetzt werden kann.“
Der 1080 Kilogramm leichte Mitsubishi i-MiEV muss für die Ladung der Lithium-Ionen Batterien lediglich an einer haushaltsüblichen Steckdose angeschlossen werden. Bei vorhandener Infrastruktur dauert eine Schnellladung der Batterien knapp 25 Minuten. Das Elektroauto treibt ein permanent-magnetisierter Synchronmotor an, der 47 kW / 64 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Der elektrische Mitsubishi Pkw ist das Resultat langer Forschungsarbeit des japanischen Automobilherstellers und stellt jetzt einen wichtigen Punkt in der Umwelt-Strategie von Mitsubishi Motors dar. Der Verkauf des Elektroautos in Europa beginnt im Herbst dieses Jahres.