Besonders sparsamer Peugeot 3008 ab jetzt bestellbar

Erster Pkw mit Full-Hybrid-Diesel - der Peugeot 3008 Hybrid 4

Mit dem Peugeot 3008 Hybrid 4 belegt die Marke mit dem Löwenkopf nach der Pionierrolle beim Diesel-Partikelfilter erneut ihre Tatkraft in puncto Umweltschutz.

Besonders sparsamer Peugeot 3008 ab jetzt bestellbarDer Peugeot 3008 Hybrid 4 ©UnitedPictures

Der Peugeot 3008 bringt diese einzigartige Technik nicht in einem teuren Oberklassewagen, sondern in einem extrem teuren Kompaktauto: Der Basispreis des 3008 Hybrid 4 99g, der mit einen kombinierten Verbrauch von nur 3,8 Litern über, beträgt 34.150 Euro. Der umfangreicher ausgestattete Peugeot 3008 Hybrid 4 schlägt mit mindestens 36.150 Euro noch schwerer zu Buche. Wer den Peugeot Crossover leasen will, blecht für den Hybridantrieb ebenfalls ganz ordentlich: Dessen monatliche Rate liegt 29 Euro über der des bisherigen Topmodells aus der Baureihe, dem 3008 Allure HDi FAP 165 Automatik.

Stramme Leistung im dieselelektrischen Peugeot 3008

Das Peugeot Hybrid-Auto kombiniert das technisch Beste aus mehreren Welten. Die Verbindung aus Selbstzünder vorn und Elektromotor hinten ermöglicht den Antrieb aller vier Räder. Bis 60 km/h lässt sich dieser Peugeot 3008 rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei fahren. Gleichwohl stellt der Antriebsstrang mit einer Systemleistung von 147 kW/200 PS und einem kombinierten Drehmoment von 450 Newtonmetern souveräne Fahrfreude sicher. Doch um durch den geringeren Kraftstoffverbrauch des 3008 Hybrid 4 den hohen Anschaffungspreis auszugleichen, bedarf es einer beträchtlichen Jahreslaufleistung.

Ordentliche Ausstattung im Peugeot 3008 Hybrid 4

Dass der Peugeot 3008 neben dem effizienten Antrieb und dem großen Platzangebot seiner Crossover-Karosse im Preis viele Optik- und Komfortfeatures mitbringt, besänftigt das schon wieder. 2-Zonen-Klimaautomatik und automatische Handbremse gehören ebenso zur Serienausstattung wie Tempomat oder LED-Tagfahrlicht. Ein in Hochglanzschwarz lackierter Heckspoiler und Leichtmetallfelgen sorgen für eine dynamische Erscheinung. Der Peugeot 3008 Hybrid 4 wartet weiterhin mit Breitreifen auf 17-Zoll-Rädern mit sowie Festplatten-Navi und Head-up-Display auf.